| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Working Frequency | 315MHz |
| Working Frequency | 315MHz |
|---|---|
| Sealing Parts | Nitrile Rubber |
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
|---|---|
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Rubber Main Body | EPDM |
| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
| Radial Load Capacity | ≥80kN |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| διάρκεια ζωής | > 300 εκατομμύρια φορές |
|---|---|
| Απαιτήσεις συντήρησης | χωρίς συντήρηση |
| Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας | -40°C έως +80°C |
| Εξαρτήματα παροχής αερίου | αεροσυμπιεστής |
| Τύπος αισθητήρα | Ανιχνευτής ύψους |
| Οικονομικώς αποδοτική λύση | Παρέχετε απόδοση ισοδύναμη ή ακόμα καλύτερη από αυτή του αρχικού εργοστασίου σε λογική τιμή |
|---|---|
| αξιοπιστία ψυχρής εκκίνησης | Βεβαιωθείτε ότι ο θερμαντήρας αναφλέγεται επιτυχώς με μία κίνηση κάτω από έντονες κρύες καιρικές συν |
| Συνεπής ροή καυσίμου | Βεβαιωθείτε ότι ο θερμαντήρας μπορεί να αποκτήσει σταθερή παροχή καυσίμου υπό διάφορες συνθήκες λειτ |
| ατομικοποίηση ακριβείας | Λειτουργία πυρήνα: εξασφάλιση πλήρους ψεκασμού του καυσίμου για την επίτευξη αποτελεσματικής καύσης |
| Κατασκευή υψηλής ακρίβειας | Βεβαιωθείτε ότι ο ρυθμός ροής και η γωνία ψεκασμού κάθε μπεκ ψεκασμού καυσίμου πληρούν αυστηρά πρότυ |
| Κύκλος αντικατάστασης μπαταρίας | Συνιστάται να αντικαθίσταται κάθε 18 μήνες. |
|---|---|
| Αντικατάλληλη σχεδίαση | Πατήστε για 3 δευτερόλεπτα για να επιβεβαιώσετε την απεμπλοκή. |
| Επίπεδο έντασης σεισμικής οχύρωσης | 10 - 500 Hz δόνηση συχνότητας σαρώσεως |
| Τύπος διεπαφής | 6PIN Αδιάβροχο τερματικό |
| Πρότυπα πιστοποίησης | Πέρασε την πιστοποίηση CCC |
| Υπενθύμιση χαμηλής μπαταρίας | Όταν η τάση είναι μικρότερη από 2,6V, το κλειδί φως πίσω αναβοσβήνει. |
|---|---|
| Πρότυπα που εφαρμόζονται σε | Λεωφορεία Jinlong, Yutong, Zhongtong |
| Τύπος κεραίας | Ενσωματωμένη ευέλικτη κεραία FPC |
| Ανεξάρτητο έλεγχο με μία πόρτα | Προσαρμογή της πνευματικής πόρτας |
| Γενική διεπαφή | Πυρόστερος τερματικός σταθμός 5PIN |
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργεί στην πλήρη κλίμακα θερμοκρασίας από -40 ℃ έως 85 ℃ |
|---|---|
| Παρασκευαστική διαδικασία | Φρέζα ακριβείας μετά από σφράγιση σχηματισμού του σώματος της κλειδαριάς |
| Κύριο Υλικό | Το σώμα της κλειδαριάς είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινη πλάκα ψυχρής έλασης Q235 |
| Ακριβής προσαρμογή | Αρχικός εργοστασιακός αριθμός YT196-63051101 |
| Φλόγα - απόδοση καθυστερούντω | Ο δείκτης οξυγόνου των πλαστικών εξαρτημάτων είναι ≥ 32% |
| Μέθοδος Εγκατάστασης | Στερεώνεται στην μπροστινή όψη του αμαξώματος του οχήματος με 4 μπουλόνια υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Διαδικασία σφράγισης | Υιοθετεί σχέδιο στεγανοποίησης διπλού δακτυλίου Ο |
| Επίπεδο προστασίας | IP67, ανθεκτικό στη σκόνη και αδιάβροχο |
| Πρότυπα πιστοποίησης | Λάβετε EU ECE R112 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -40℃~+85℃ |