Ανακυκλώσιμα υλικά | Το συνολικό ποσοστό ανάκτησης καουτσούκ, χάλυβα άνθρακα και πολυοξυμεθυλενίου είναι ≥ 90% |
---|---|
Πακέτο | Περιτυλιγμένο με ανοξείδωτο χαρτί + Σφραγισμένο με σακούλα πολυαιθυλενίου |
Πλήρως τυλιγμένη δομή | Οι δύο άκρες του μεταλλικού κελύφους λυγίζονται προς τα μέσα κατά 3 mm. |
Ελαφρύ | Το βάρος του κούφου άξονα καρφίτσης μειώνεται κατά 50%. |
Σχέδιο λίπανσης | Σπειροειδείς αυλακώσεις πετρελαίου στο εσωτερικό τοίχωμα του μπολ |
Υλικό | EPDM |
---|---|
Διαρθρωτικά χαρακτηριστικά | Μεταλλική περιέλιξη σφαιριδίων και σύνθετη δομή ελαστικοποίησης από καουτσούκ |
Εφαρμόσιμα μοντέλα οχημάτων | Λεωφορεία της σειράς Xiamen Golden Dragon XML6102J και άλλες σειρές |
Επεξεργασία επιφάνειας | Πλαστική νικελίου και ηλεκτροφορετική επικάλυψη μεταλλικών μερών |
Λειτουργικά χαρακτηριστικά | Απορρόφηση κρούσεων, αποθήκευση και μετάδοση ώθησης |
Τοποθεσία εγκατάστασης | Πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων ή κοντά στον μηχανισμό ταχυτήτων |
---|---|
Τύπος σημείου επαφής | Συνήθως ανοικτή/συνήθως κλειστή σχεδίαση |
αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες | Υλικό μόνωσης υψηλών θερμοκρασιών |
Περιττό σχέδιο | Ενεργός διακόπτης έκτακτης ανάγκης |
Διαδικασία σφράγισης | Σχεδιασμός αδιάβροχο και αδιάβροχο |
διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | 1 εκατομμύριο φορές φόρτιση βρόχου |
---|---|
Εργαλεία διάσπασης | 33 mm εξάγωνη πρίζα |
Πρότυπα πιστοποίησης | ISO 898-1/IATF 16949 |
Εγκατάσταση ροπής | 280 έως 320N·m |
εύρος θερμοκρασίας | -50℃~+150℃ |
επιδόσεις | Ανθεκτικότητα σε υψηλές θερμοκρασίες και αντιγήρανση |
---|---|
Οικονομία | Αντικατάσταση υψηλού κόστους και απόδοσης |
Πλεονεκτήματα | Υπερ-ισχυρές ιδιότητες κατά της κόπωσης |
Λειτουργία | Αυτόματη ρύθμιση τάσης |
Δομή | Υποστήριξη διπλού ρουλεμάν |
Πακέτο | Περιτυλιγμένο με ανοξείδωτο χαρτί + Σφραγισμένο με σακούλα πολυαιθυλενίου |
---|---|
Προϋποθέσεις ράβδου | Η επιφάνεια ψεκαστεί με επικάλυψη πολυτετραφθοροαιθυλενίου. |
Απαιτήσεις ροπής | Η ροπή σύσφιξης του βρόχου εγκατάστασης είναι 80 - 100N·m |
Μέγεθος | Εξωτερική διάμετρος Φ85 mm × ύψος 130 mm |
Αντικροσιτική επικάλυψη | Καθοδική ηλεκτροφόρηση σκελετού μετάλλου |
διάρκεια ζωής | ≥500.000 φορές άνοιξη και κλείσιμο |
---|---|
Χαρακτηριστικά ροής | Ονομαστική διάμετρος Φ6mm |
Συμβατά μοντέλα οχημάτων | Λεωφορεία 10 - 18 μέτρων |
Υλικό πυρήνα βαλβίδας | Ατσάλι από ανοξείδωτο 304 |
Μέθοδος εγκατάστασης | Εγκατάσταση στηρίγματος |
Ποιότητα | Υψηλής ποιότητας |
---|---|
Δεσμεύσεις ποιότητας | Ποσοστό επιτυχίας 100% |
Λειτουργία | Ανεξάρτητη προστασία έξι κυκλωμάτων για την αποτροπή διασταυρούμενων παρεμβολών πίεσης αέρα |
Συμφωνία | Προσαρμόζεται σε διάφορα συστήματα ελέγχου της πίεσης του αέρα |
Συσκευή | Καρτόνι, ξύλινο κουτί, ειδική συσκευασία |
Αντίσταση στη διάβρωση | Ζυγισμένα ή καδμικά επιχρισμένα, σπρέι αλατιού 240 ώρες + |
---|---|
Δυναμική ακρίβεια ισορροπίας | Επίπεδο G2.5 και άνω για τη διασφάλιση σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες |
κενό συναρμολόγησης | 0.05 - 0.15mm, αυστηρός έλεγχος για να εξασφαλιστεί η ευελιξία. |
διάρκεια ζωής | Υπό κανονική συντήρηση, ταξιδεύει 200.000 χλμ. + |
Υλικό | Χάλυβας κράματος 20CrMnTi, καρβουρισμένη και σβησμένη. |
Τύπος ρουλεμάν | Διπλά ρουλεμάν επαφών υπόλοιπου κόσμου γωνιακά |
---|---|
Περιττό σχέδιο | Επιστροφή σήματος διπλού καναλιού |
Τύπος εξαρτήματος | Ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης ανεμιστήρα |
Τύπος κίνησης | Δομή περιστρεφόμενης σπείρας |
Επεξεργασία επιφάνειας | χρωμικό επικάλυμμα |