| σχεδιασμός πυρασφάλειας | Φωτοαποσβέστης ποιότητας UL 94 V-0 |
|---|---|
| Βασικό υλικό | Υβριδικός υλικό από χαρτοπολτό ξύλου + γυάλινες ίνες |
| Συσκευή | Καρτόνι, ξύλινο κουτί, ειδική συσκευασία |
| Αντίσταση σε δονήσεις | Δοκιμή δονήσεων 10 Hz ~ 2000 Hz |
| Διεθνής πιστοποίηση | CCC,CN95,ISO 5011 |
| Μέθοδος σύνδεσης | Η κορυφή της σφαίρας είναι κωνική και ταιριάζει με το στήριγμα της ράβδου σταθεροποίησης. |
|---|---|
| Συμβατά μοντέλα οχημάτων | Μοντέλα Yutong όπως ZK6120H/6118Y2/6805DX |
| Σχεδιασμός ανθεκτικός στην φθορά | Σφαιρική επιφάνεια σκληρού χρωμίου |
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | 2 εκατομμύρια φορές κύκλους γωνίας κλίσης |
| Δομικό σχέδιο | Διπλή σφαίρα - κεφαλής - όλα μεταλλικά αρθρώματα |
| Δεσμεύσεις ποιότητας | Επιθεώρηση μία προς μία, με ποσοστό επιτυχίας 100% |
|---|---|
| Συσκευή | Καρτόνι, ξύλινο κουτί, ειδική συσκευασία |
| Τύπος εξαρτήματος | Συσκευές μεταφοράς |
| Σχήμα | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| εφαρμοστέο σενάριο | Άξονας μεταφοράς λεωφορείου |
| Δυνατότητα μεταφοράς | Δυνατότητα μεταφοράς άνω των 5 τόνων |
|---|---|
| Πλεονεκτήματα | Ύψος διευθετήσιμο |
| Υλικό σφραγίδας | φθοριούχο καουτσούκ |
| Δοκιμή αποτυχίας | ≥3 εκατομμύρια |
| Στυλ | Αεροσκόπηση |
| Τύπος ανάρτησης | Άνοιξη αέρα, αέρας. |
|---|---|
| Προσαρμοστείτε | Λεωφορείο της Mercedes-Benz |
| Δομικό σχέδιο | χωρίς συντήρηση |
| Πλεονεκτήματα | Ύψος διευθετήσιμο |
| Υλικό προϊόντος | Φυσικό καουτσούκ |
| Προσαρμοσμένα μοντέλα | Ειδικά σχεδιασμένο για το Yutong και άλλα νέα ενεργειακά λεωφορεία ως υποστηρικτικά εξαρτήματα |
|---|---|
| Υλικά σύνθεση | Το ρουλεμάν είναι κατασκευασμένο από χάλυβα εδράνου χρωμίου υψηλού άνθρακα GCR15. |
| Προσαρμογή θερμοκρασίας | Λειτουργεί σε πλήρη θερμοκρασία από -40 ℃ έως 120 ℃ |
| Επαλήθευση δύναμης | Μετά από μια δοκιμή στατικού φορτίου με 1,5 φορές το ονομαστικό φορτίο |
| Συνέλευση ρουλεμάν | Ενσωματωμένο με 6305RS Deep Groove Ball ρουλεμάν |
| σχεδιασμός μείωσης βάρους | Η δομή είναι αποκλειστικά αλουμινίου και μειώνει το βάρος του συμπυκνωτή κατά 35% σε σύγκριση με τον |
|---|---|
| Μέγεθος | Άνοιγμα αέρα/άνοιγμα ελαίου 20mm 22mm Προσαρμόσιμο |
| Σχήμα | Χρυσός Δράκος, Χάγκριντ, Γιούτονγκ. |
| Συμφωνία | Συμβατό με λεωφορεία Jinlong |
| Διεθνής πιστοποίηση | Συμμόρφωση με την ECE R10 της ΕΕ |
| Αντιδονητική απόδοση | Δοκιμή επιτάχυνσης 10g. Πέρασε τη δοκιμή δονήσεων ISO 16750-3. |
|---|---|
| Τεχνολογία νήματος | Σχηματισμός εν ψυχρώ + επεξεργασία κυλίνδρων νήματος |
| αντοχή σε έλξη | 10Πιστοποίηση υψηλής αντοχής βαθμού.9 |
| Επεξεργασία κατά της παρεμπόδισης | Επιχρισμός με δισωλφείδιο του μολυβδενίου |
| Ανθεκτικοί σε χαμηλές θερμοκρασίες | -40 °C αντιφραγδάλωση |
| Ακατέργαστη επιφάνεια | Το εσωτερικό τοίχωμα έχει επιφανειακή τραχύτητα Ra≤0,8μm και το εξωτερικό τοίχωμα έχει επιφανειακή τ |
|---|---|
| Εσωτερική διάμετρος | φ35mm φ40mm φ45mm φ50mm μπορεί να προσαρμοστεί |
| Εγκατάσταση εργαλείων | Ειδική υδραυλική μηχανή πιέσεως με μανίκι |
| Συνολική προσαρμογή | Η σειρά Yutong ZK6120H/6115BEV/6850 |
| Συντελεστής απόσβεσης | 10~15N·s/mm |
| Προσαρμοστείτε | Νεολαία, Yutong, King Long |
|---|---|
| δοκιμή κόπωσης | περισσότερες από 80.000 φορές |
| Υλικό | κράμα αργιλίου |
| Δομή | Έξι ρυθμούς σύνδεσης |
| Η διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει | 10 - 12 χρόνια |