| Σχεδιασμός χαμηλής τριβής | Χρησιμοποιούνται αυτολύσιμες βουσιές με βάση τον χαλκό και ο συντελεστής τριβής είναι ≤ 0.08. |
|---|---|
| Έλεγχος ταυτότητας ασφαλείας | Το συγκρότημα υποστήριξης περνά τη δοκιμή στατικού φορτίου 1,5 φορές |
| Συνεργασία υψηλής ακρίβειας | Ανεπάρκεια τρύπας του άξονα του βραχίονα κλίσης ±0,01 mm |
| Ευρεία προσαρμοστικότητα σε θερμοκρασίες | Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας - 40°C~120°C |
| Εγκατάσταση | Αφιερωμένο περιβάλλον προσαρμογής αυτοκινήτου |