| Διάρκεια ζωής | ≥50000 Ώρες |
|---|---|
| χαρακτηριστικό ελέγχου ταυτότητας | GB 5920-2024 |
| Εύρος θερμοκρασίας | -40℃~+85℃ |
| Κατηγορία Προστασίας | IP67 εκτίμηση |
| Μοντέλο οχήματος | NEOPLAN |
| Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | Σταθερή λειτουργία σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών από -40℃ έως +125℃ |
|---|---|
| Τύπος εξαρτήματος | Αισθητήρας πίεσης αέρα πιεζοβολίας για επαγγελματικά οχήματα |
| Προδιαγραφές τάσης λειτουργίας | DC 24V, αποκλειστικά για επαγγελματικά οχήματα |
| Κατηγορία ακρίβειας μέτρησης | Μέτρηση υψηλής ακρίβειας ±0,5% FS |
| Γενικά χαρακτηριστικά προσαρμογής | Τυποποιημένος καθολικός σχεδιασμός |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | Σταθερή λειτουργία σε ευρύ φάσμα θερμοκρασιών από -40℃ έως +85℃ |
|---|---|
| Ανθεκτικά και αξιόπιστα χαρακτηριστικά | Η σχεδιασμένη διάρκεια ζωής του σφαιριδίου LED είναι ≥3000 ώρες. |
| Προδιαγραφές καλωδίωσης | Γνήσιος εργοστασιακός ειδικός αδιάβροχος σύνδεσμος |
| δομή πυρήνα | Ενσωματωμένη πλήρως σφραγισμένη δομή αμαξώματος λαμπτήρα |
| Βαθμός προστασίας | IP67 αδιάβροχο και αδιάβροχο |
| Σχεδιασμός βασικής δομής | Ενσωματωμένη δομή πλάκας κυματοειδούς ελατηρίου + σώμα χαλύβδινης πλάκας + πλάκα τριβής διπλής όψης |
|---|---|
| Προσαρμογή αντικατάστασης γενικής χρήσης | Μπορεί να αντικαταστήσει απευθείας δίσκους κίνησης ίδιας προδιαγραφής φ430 όπως 1601-00730A και 1601 |
| Ιδιότητες τριβής πυρήνα | Υιοθετεί την αποκλειστική, φιλική προς το περιβάλλον φόρμουλα τριβής του αρχικού εργοστασίου της LUK |
| Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | Σταθερή λειτουργία σε ευρύ φάσμα θερμοκρασιών από -40℃ έως +180℃ |
| Διαδικασία σχηματισμού πλακών τριβής | Η αποκλειστική διαδικασία ωρίμανσης της LUK με θερμή πίεση υψηλής θερμοκρασίας |
| Διαδικασία επιφανειακής επεξεργασίας | Συνολική καθοδική ηλεκτροφόρηση κατά της σκουριάς |
|---|---|
| Ανθεκτικά και αξιόπιστα χαρακτηριστικά | Διάρκεια ζωής σχεδιασμού κατά της κούρασης ≥ 800.000 χιλιόμετρα |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο αντιστάθμισης διαστολής και συστολής | Αποτελεσματική τηλεσκοπική εμβέλεια συρόμενης πλάκας: ±30mm |
| Βαθμός ακρίβειας δυναμικής ισορροπίας | Διόρθωση δυναμικής ισορροπίας πλήρους άξονα διπλού επιπέδου |
| Γνήσιες εργοστασιακές γενικές προδιαγραφές | Ειδικό συγκρότημα άξονα μετάδοσης κίνησης για επιβατικά αυτοκίνητα |
| Ανθεκτικά και αξιόπιστα χαρακτηριστικά | Η ανθεκτική στην κόπωση διάρκεια ζωής σχεδιασμού είναι ≥ 1.000.000 χιλιόμετρα |
|---|---|
| Προσαρμογή συστήματος άξονα | Σχεδιασμένο ειδικά για τον μπροστινό άξονα κατηγορίας Yutong Jingyida 6.5T |
| Ιδιοκτησία επωνυμίας | Yutong LJD Original Vehicle Axle Special Hub Wheel |
| Υλικό πυρήνα | Ολοκληρωμένη χύτευση από όλκιμο σίδηρο υψηλής αντοχής QT450-10 |
| Στατική Σχεδιασμός | Ενσωματωμένη ενισχυτική ελαφριά δομή νευρώσεων |
| Συμβατά μοντέλα οχημάτων | Συμβατό με King Long XMQ6129, Higer KLQ6122, Foton AUV BJ6129 κ.λπ. ταυτόχρονα |
|---|---|
| δομή πυρήνα | Δομή ελέγχου πίεσης τύπου διαφράγματος με τέσσερις ενσωματωμένες ανεξάρτητες βαλβίδες μονής κατεύθυν |
| προδιαγραφή διασύνδεσης | Είσοδος αέρα M22×1,5, και οι τέσσερις έξοδοι αέρα είναι M16×1,5 |
| Επίπεδο Προστασίας | IP65 Ανθεκτικότητα σε σκόνη, λάδια και νερό |
| Τύπος εξαρτήματος | Κεφάλαια προστασίας τετρακύκλωσης |
| Προσαρμόστε την πλάκα τριβής | Συμβατό με προδιαγραφές 395mm, πλάκες τριβής συμπλέκτη πάχους 10±0,5mm |
|---|---|
| Θέσεις οπών τοποθέτησης | Τυπική φλάντζα στερέωσης 8 οπών ομοιόμορφα κατανεμημένη |
| Μέγεθος πυρήνα | Ονομαστική διάμετρος τυπικής πλάκας πίεσης 395mm |
| δομή πυρήνα | Κύρια δομή του ελατηρίου διαφράγματος τύπου push |
| Ονομαστική ροπή μετάδοσης | Μέγιστη ροπή μετάδοσης ≥ 1800N・m |
| Προσαρμογή συστήματος | Συμβατό με το υβριδικό σύστημα διεύθυνσης λεωφορείου Yutong plug-in (PHEV). |
|---|---|
| Προσαρμογή υγρού λαδιού | Συμβατό με υδραυλικά λιπαντικά κατά της φθοράς ATF 220# και 32# |
| Σύνθεση Υλικού | Σώμα αντλίας από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής |
| Τύπος εξαρτήματος | Ηλεκτροϋδραυλική αντλία λαδιού υδραυλικού τιμονιού |
| Πρότυπα υλοποίησης | Συμβατό με το QC/T 1084-2017 |
| Συμβατά μοντέλα οχημάτων | Συμβατό με King Long XMQ6129 και Higer KLQ6122 ταυτόχρονα |
|---|---|
| Πρότυπα υλοποίησης | Συμβατό με το πρωτόκολλο επικοινωνίας CAN bus ISO 11898 |
| Διαμόρφωση Ε/Υ | Ψηφιακή είσοδος 16 καναλιών + έξοδος ισχύος 12 καναλιών |
| Ιδιοκτησία επωνυμίας | Αυθεντική μονάδα ελέγχου διαύλου CAN VITI SZ29 |
| Διαγνωστική λειτουργία | Υποστηρίξτε το διαγνωστικό πρωτόκολλο UDS |