| Τύπος εξαρτήματος | Υδραυλικό αμορτισέρ τιμονιού αμφίδρομης δράσης |
|---|---|
| Προσαρμογή κατάστασης | Λειτουργία ευρείας θερμοκρασίας -40℃~+80℃ |
| Συμβατά σενάρια | Κατάλληλο για λεωφορεία τριών αξόνων 12-14 μέτρων |
| απόδοση σταθερότητας | Καταστολή του τιμονιού |
| Προδιαγραφές οπής κυλίνδρου | Φ45mm κύλινδρος λαδιού υψηλής πίεσης |
| Τύπος εξαρτήματος | Κεντρικός κύλινδρος υδραυλικού συμπλέκτη με κεντρική δομή βαλβίδας |
|---|---|
| δομή πυρήνα | Κεντρική βαλβίδα + ενσωματωμένη βίδα ρύθμισης + έμβολο χιτωνίου οδηγού |
| Σύνθεση Υλικού | Μεταλλικό αλουμινένιο κύλινδρο |
| Πρότυπα εφαρμογής | Συμβατό με το QC/T593-2011 |
| προδιαγραφή διασύνδεσης | Έξοδος λαδιού Μ14×1,5 σπείρωμα |
| δομή πυρήνα | Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος διπλού πηνίου + μηχανισμός συμπλέκτη πλάκας τριβής |
|---|---|
| Σύνθεση Υλικού | Κέλυφος από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής + πλάκα ψύκτρας από κράμα αλουμινίου |
| Τύπος εξαρτήματος | Πίσω τοποθετημένος ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης ανεμιστήρα τριών ταχυτήτων |
| Έξοδος ροπής | Μέγιστη μεταδιδόμενη ροπή ≥ 180N・m |
| Κατάλληλη διάμετρος άξονα | Στάνταρ 38mm/42mm δύο προδιαγραφών |
| Πιστοποίηση συμμόρφωσης | Πιστοποιημένο κατά ISO/TS16949 πιστοποίηση ποιότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας |
|---|---|
| Περίοδος εγγύησης | Γνήσια εργοστασιακή εγγύηση SKF 18 μήνες / 200.000 χιλιόμετρα |
| Κατά-διάβρωση | Επικάλυψη Dacromet στην εξωτερική επιφάνεια του δακτυλίου |
| Διάρκεια ζωής | Διάρκεια σχεδίασης ≥ 800.000 χιλιόμετρα |
| Υλική τεχνολογία | Υλικό ρουλεμάν χάλυβα (GCr15). |
| Έλεγχος πίεσης | Η πίεση πέδησης μπορεί να ελεγχθεί με ακρίβεια στην περιοχή 0-11 bar. |
|---|---|
| Πρότυπο διασύνδεσης | Συμβατό με το πρωτόκολλο επικοινωνίας SAE J1939 |
| Δομή σώματος βαλβίδας | Κέλυφος από κράμα αλουμινίου επεξεργασμένο με ακρίβεια |
| Επίπεδο προστασίας | Διπλή προστασία IP68/IP6K9K |
| Αντοχή | Πέρασε 1.000.000 δοκιμές βρόχου |
| Πεδίο εφαρμογής της προσαρμογής | Συμβατό με καλοριφέρ 350mm~400mm |
|---|---|
| Σύστημα ρουλεμάν | Αυτολιπαινόμενο σφραγισμένο ρουλεμάν |
| Αντοχή | Πέρασε 1.000.000 δοκιμές βρόχου |
| Χαρακτηριστικά κινητήρα | Μηχανή συνεχούς ρεύματος με βούρτσα άνθρακα |
| Βασικό μοντέλο | Απαλλαγή από την κατηγορία του προϊόντος |
| Τοποθεσία εγκατάστασης | Κατάλληλο για πλευρικές πόρτες χώρου αποσκευών, πόρτες αποσκευών πίσω και πόρτες χώρου αποσκευών |
|---|---|
| Προσαρμογή υγρασίας | Χωρίς σκουριά σε περιβάλλον με υγρασία ≤ 95% RH |
| Δυνατότητα αντίστασης στις συγκρούσεις | Αντοχή σε θλίψη αμαξώματος κλειδαριάς ≥ 800MPa |
| Διαμόρφωση κυλίνδρου κλειδαριάς | Χρησιμοποιώντας έναν κύλινδρο κλειδαριάς με χάλκινο πείρο |
| Ανοχή θερμοκρασίας | Θερμοκρασία λειτουργίας -40℃~+85℃ |
| Ευκολία τροποποίησης | Συνοδεύεται από ένα πλήρες σετ αξεσουάρ που περιλαμβάνει σώμα κλειδαριάς, ράβδο έλξης, δακτύλιο στεγ |
|---|---|
| Αυτόματη λειτουργία αντιμπλοκαρίσματος | Όταν η πόρτα είναι κλειστή, το μπουλόνι κουμπώνει αυτόματα στην πλάκα κρούσης. |
| Δυναμικότητα αντίστασης στις συγκρούσεις | Η αντοχή σε θλίψη του σώματος της κλειδαριάς είναι ≥ 500MPa |
| Σύνδεση μοχλού | Τυπική διαμόρφωση: Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης 300 mm |
| Κύριο Υλικό | Το σώμα της κλειδαριάς σχηματίζεται από χύτευση κράματος ψευδαργύρου. |
| Σφραγισμένο σύστημα | Το έμβολο υιοθετεί εισαγόμενη πολυουρεθάνη (PU) σφράγισμα διπλού χείλους + συνδυασμό ανθεκτικό στη σ |
|---|---|
| Συμβατότητα του συστήματος | Κατάλληλο για συστήματα υδραυλικού ελέγχου και πνευματικής υποβοήθησης ισχύος |
| Υλικό κυλίνδρων | Υιοθετεί κράμα αλουμινίου από χυτό κράμα ADC12 για ενσωματωμένη χύτευση |
| δομή πυρήνα | Πνευματικός ενισχυτής υδραυλικού ελέγχου διπλού θαλάμου |
| Βολική εξάτμιση | Εξοπλισμένο με ανεξάρτητη βαλβίδα εξαγωγής |
| Ταχύτητα απόκρισης | Ο χρόνος απόκρισης από το πάτημα του πεντάλ μέχρι τη δημιουργία πίεσης είναι ≤ 0,2 δευτερόλεπτα |
|---|---|
| Προσαρμογή μοντέλου οχήματος | Ειδικά για λεωφορεία της σειράς Ankai HFF6120, HFF6850, HFF6900 |
| Διαδικασία εμβόλου | Σκληρή επιχρωμίωση στην επιφάνεια |
| Προσαρμογή θερμοκρασίας λαδιού | Θερμοκρασία λειτουργίας -40℃ έως 120℃ |
| Υλικό κυλίνδρων | Χρησιμοποιώντας χυτό κράμα αλουμινίου ADC12 |