| Υλικό αερόσακων | Υφασμάτινο σύρμα πολυστρωμάτων + φυσικό καουτσούκ / νεοπρίνιο καουτσούκ |
|---|---|
| Συμβατά μοντέλα οχημάτων | Πολεοδομικά λεωφορεία, τουριστικά λεωφορεία, πολυτελή επαγγελματικά λεωφορεία. |
| Συμβατά μοντέλα | Πρέπει να αντιστοιχεί συγκεκριμένα στο μοντέλο του οχήματος. |
| Τοποθεσία εγκατάστασης | Προσωρινός άξονας/πίσω άξονας/πλήρης ανάρτηση του οχήματος |
| Αποτελεσματικότητα απορρόφησης κραδασμών | Ρυθμίστε την αμβλύνση |
| Εφαρμόσιμο μοντέλο οχήματος | Μοντέλα όπως Jinlong και Yutong |
|---|---|
| Υλικό αερόσακων | Φυσικό καουτσούκ + ίνες νάιλον |
| Θέση τοποθέτησης | Μπροστινός άξονας/οπίσθιος άξονας |
| Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας | -40°C έως +70°C |
| OEM | Άλλες συσκευές |
| Σταθερότητα | Διατήρηση της σταθερότητας της στάσης του σώματος του οχήματος |
|---|---|
| Δυνατότητα | Μετά από 1 εκατομμύριο κύκλους δοκιμών κόπωσης |
| Δυνατότητα μεταφοράς | Δυνατότητα μεταφοράς άνω των 5 τόνων |
| Προσαρμογή μοντέλου οχήματος | Νεοπλάστου Νεολαίας JNP6126, κ.λπ. |
| Χαρακτηριστικά ακαμψίας | Σχεδιασμός μεταβλητής ακαμψίας |
| διάρκεια ζωής | > 300 εκατομμύρια φορές |
|---|---|
| Απαιτήσεις συντήρησης | χωρίς συντήρηση |
| Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας | -40°C έως +80°C |
| Εξαρτήματα παροχής αερίου | αεροσυμπιεστής |
| Τύπος αισθητήρα | Ανιχνευτής ύψους |
| Χρώμα | Μαύρο, σύμφωνα με τον πελάτη, μαύρο/κόκκινο/γκρι/μπλε, ασημί ή άλλα, Γκρι/Κόκκινο/Μαύρο |
|---|---|
| Application | Auto Suspension Parts,Coach bus,School bus,bus/trailer/truck/car,City bus |
| Υλικό | Καουτσούκ |
| Συσκευή | Χαρτοκιβώτιο, Ουδέτερο κουτί ή κατόπιν αιτήματος των πελατών, Ουδέτερη συσκευασία |
| ΟΙ ΟΧΙ. | Προσαρμοσμένα, OEM,5000.805.284Γιουάντσενγκ.1643206013 |
| Η διάρκεια ζωής των αερόσακων κατά την κόπωση | > 3 εκατομμύρια φορές |
|---|---|
| Απαιτήσεις συντήρησης | χωρίς συντήρηση |
| Πλεονεκτήματα | Ύψος διευθετήσιμο |
| Ενισχυμένο υλικό στρώσης | Ύφασμα από νάιλον κορδόνι |
| Υλικό αερόσακων | Φυσικό καουτσούκ |
| διάρκεια ζωής | ≥1 εκατομμύριο κύκλοι ανοίγματος και κλεισίματος |
|---|---|
| τύπος βαλβίδας | Βαλβίδα ισορροπημένου ύψους διπλού θαλάμου |
| Μέθοδος εγκατάστασης | Εγκατάσταση που τοποθετείται σε σκαλωσιά |
| Υλικό σώματος βαλβίδας | Κράμα αργιλίου ADC12 |
| Λειτουργία χειροκίνητης ρύθμισης | Προεπιλογές ύψους 3 επιπέδων |
| Τοποθεσία εγκατάστασης | Το πάνω μέρος του ελατηρίου απορροφητή αέρα |
|---|---|
| Εύκολη συντήρηση | Η δομή είναι λογικά σχεδιασμένη |
| Μέθοδος σύνδεσης | Τυποποιημένες θέσεις τρύπας βρόχου |
| Σύνθεση υλικού | χάλυβα υψηλής αντοχής |
| Ανθεκτικότητα | Αυστηρό τεστ κόπωσης |
| Παρηγοριά | Μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τις δονήσεις και τις ανωμαλίες |
|---|---|
| Εφαρμόσιμα μοντέλα οχημάτων | Μεγάλα λεωφορεία Jinlong, Higer και άλλα |
| Τύπος | Αεροπορικός αερόσακος απορρόφησης κραδασμών |
| Χωρικά χαρακτηριστικά | συμπαγή σε δομή |
| Φουσκωτό μέσο | συμπιεσμένος αέρας |
| Λειτουργία και σκοπός | Ρυθμίσεις ύψους |
|---|---|
| Μέθοδος Ελέγχου | Ηλεκτρονικός τύπος |
| Μέθοδος σύνδεσης | Τύπος ταχείας σύνδεσης |
| Υλικό | Μεταλλικό υλικό |
| Μοντέλο | 53321-Q120 |