| Κάλυψη μοντέλου οχήματος | Ακριβώς συμβατό με λεωφορεία της σειράς King Long XMQ6115, XMQ6120 και Golden Dragon XML6122 |
|---|---|
| Κλίμακα θερμοκρασίας | Λειτουργεί στην πλήρη κλίμακα θερμοκρασίας από -40 ℃ έως 85 ℃ |
| Ελαφριά βελτιστοποίηση | 30% ελαφρύτερο από τα παραδοσιακά σώματα κλειδαριάς από χυτοσίδηρο |
| Σχόλια λειτουργίας | Ενσωματωμένος μηχανικός μηχανισμός ανάδρασης |
| Σχεδιασμός διεπαφής | Πνευματικές + μηχανικές διπλές διεπαφές |
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | Μετά από 100.000 κύκλους συμπίεσης, η εξασθένηση ανάκαμψης είναι ≤ 3% |
|---|---|
| μέτρια αντίσταση | Ανθεκτικό στη βύθιση σε λάδι κινητήρα και ψυκτικό υγρό για 168 ώρες |
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργία σε πλήρες εύρος θερμοκρασίας από -40℃ έως 125℃ |
| Υλικό τριβής | Γερμανικό σύνθετο υλικό Raybestos |
| Ελατήριο που απορροφά τους κραδασμούς | Χαλύβδινο σύρμα ελατηρίου σβησμένο με λάδι και μετριασμένο |
| υψηλής θερμοκρασίας σταθερότητα | 250 ℃ υψηλός ρυθμός συμπίεσης μόνιμης παραμόρφωσης ≤ 1,5% |
|---|---|
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργία πλήρους εύρους θερμοκρασίας -40 ℃ έως 125 ℃ |
| Χωρητικότητα μεταφοράς | Ονομαστική ροπή μετάδοσης 1200 N ・ m |
| Ταυτοποίηση και ιχνηλασιμότητα | Μοντέλο χάραξης λέιζερ πλήμνης πιέσεως |
| Κύριο Υλικό | Υλικό από γκρι χυτοσίδηρο HT250 |
| Προστασία από υπερφόρτωση | Αυτόματη εκτόνωση της πίεσης όταν η πίεση αέρα υπερβαίνει το 1MPa |
|---|---|
| Κύρια μονάδα αερόσακου | Παρέχει λειτουργία ανάρτησης καθίσματος και απορρόφησης κραδασμών |
| Διαρθρωτική αντοχή | Η συνολική φέρουσα ικανότητα σχεδιασμού είναι ≥ 200 kg |
| Χειρωνακτική ρύθμιση | Τα κουμπιά ελέγχου τοποθετούνται στο πλάι του καθίσματος. |
| Αερόσακος οσφυϊκής υποστήριξης | Κατασκευασμένο από υλικό TPU ιατρικής ποιότητας |
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | Δοκιμάστηκε σε προσομοιωμένες συνθήκες εργασίας για περισσότερες από 1 εκατομμύριο φορές |
|---|---|
| Κατασκευή ακριβείας | Ο έλεγχος ακριβείας του ραβδίσματος και του σπειρώματος είναι εντός ±0,05 mm |
| Επεξεργασία Επιφανειών | Αντιδιαβρωτική φωσφοροποίηση και εμβάπτιση λαδιού |
| Υλικό | Υψηλής ποιότητας κράμα δομικού χάλυβα |
| ConMet γνήσια εργοστασιακή εγγύηση | 3 χρόνια ή 500.000 χιλιόμετρα |
| Υλικό πάνελ | Πλαστικό μηχανικής PC+ABS υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Διάρκεια ζωής | Διάρκεια σχεδίασης ≥ 10 χρόνια / 500.000 χιλιόμετρα |
| Αυτόματη λειτουργία | Ενσωματωμένος έξυπνος αλγόριθμος PID |
| Έλεγχος όγκου αέρα | Ρυθμίσεις ανέμου 5 ταχυτήτων |
| Σύστημα προβολής | Οθόνη LCD |
| δομή πυρήνα | Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος διπλού πηνίου + μηχανισμός συμπλέκτη πλάκας τριβής |
|---|---|
| Σύνθεση Υλικού | Κέλυφος από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής + πλάκα ψύκτρας από κράμα αλουμινίου |
| Τύπος εξαρτήματος | Πίσω τοποθετημένος ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης ανεμιστήρα τριών ταχυτήτων |
| Έξοδος ροπής | Μέγιστη μεταδιδόμενη ροπή ≥ 180N・m |
| Κατάλληλη διάμετρος άξονα | Στάνταρ 38mm/42mm δύο προδιαγραφών |
| δομή πυρήνα | Πνευματική βαλβίδα ελέγχου + υδραυλικός κύριος κύλινδρος + έμβολο ισχύος + ελατήριο επιστροφής |
|---|---|
| Διορισμένη ώθηση | Μέγιστη ώθηση εξόδου ≥ 4500N |
| Πρότυπο εκτέλεσης | Συμβατό με το QC/T362-2011 |
| Πίεση Εργασίας | Πίεση αέρα 0,6-0,8MPa |
| Βαθμός σφράγισης | Πρότυπο προστασίας IP54 |
| Απόδοση ανθεκτικότητας | Η διάρκεια σχεδιασμού των τσιπ LED είναι ≥ 50.000 ώρες |
|---|---|
| Τύπος πηγής φωτός | Τσιπ LED υψηλής φωτεινότητας κατηγορίας αυτοκινήτου |
| Τρόπος λάμψης | Στροβοσκοπικό φλας υψηλής συχνότητας |
| Σύνθεση Υλικού | Αμπαζούρ Η/Υ υψηλής διαφάνειας |
| Επίπεδο Προστασίας | IP67 αδιάβροχο και αδιάβροχο |
| Προδιαγραφές συνδέσμου | Τυπική αδιάβροχη υποδοχή 36 ακίδων για χρήση οχήματος |
|---|---|
| Συμβατότητα συστήματος φωτισμού | Υποστηρίζει αυθεντικούς προβολείς LED / αλογόνου Jinlong |
| Πρωτόκολλο Επικοινωνίας | Συμβατό με διπλά πρωτόκολλα J1939/CANopen |
| Ευφυής διαχείριση και έλεγχος | Ενσωματωμένος αυτόματος έλεγχος φωτός |
| Κανάλι εξόδου | 16 ανεξάρτητες εξόδους ελέγχου |