| Κάλυψη μοντέλου οχήματος | Ακριβώς συμβατό με λεωφορεία της σειράς King Long XMQ6115, XMQ6120 και Golden Dragon XML6122 |
|---|---|
| Κλίμακα θερμοκρασίας | Λειτουργεί στην πλήρη κλίμακα θερμοκρασίας από -40 ℃ έως 85 ℃ |
| Ελαφριά βελτιστοποίηση | 30% ελαφρύτερο από τα παραδοσιακά σώματα κλειδαριάς από χυτοσίδηρο |
| Σχόλια λειτουργίας | Ενσωματωμένος μηχανικός μηχανισμός ανάδρασης |
| Σχεδιασμός διεπαφής | Πνευματικές + μηχανικές διπλές διεπαφές |
| Κλίμακα θερμοκρασίας | Λειτουργεί στην πλήρη περιοχή θερμοκρασίας από -40 ℃ έως 125 ℃ |
|---|---|
| Δείκτης προσδόκιμου ζωής | Η διάρκεια κόπωσης ολόκληρου του μηχανήματος είναι ≥ 100.000 κύκλοι |
| δομή πυρήνα | Σχέδιο μόνιμου μαγνήτη χωρίς ψήκτρες |
| Επιφανειακή επεξεργασία | Ανώδωση + ηλεκτροφορετική επικάλυψη |
| Ακρίβεια προσαρμογής | Ακρίβεια ρύθμισης τάσης ±0,3V |
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | Μετά από 100.000 κύκλους συμπίεσης, η εξασθένηση ανάκαμψης είναι ≤ 3% |
|---|---|
| μέτρια αντίσταση | Ανθεκτικό στη βύθιση σε λάδι κινητήρα και ψυκτικό υγρό για 168 ώρες |
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργία σε πλήρες εύρος θερμοκρασίας από -40℃ έως 125℃ |
| Υλικό τριβής | Γερμανικό σύνθετο υλικό Raybestos |
| Ελατήριο που απορροφά τους κραδασμούς | Χαλύβδινο σύρμα ελατηρίου σβησμένο με λάδι και μετριασμένο |
| υψηλής θερμοκρασίας σταθερότητα | 250 ℃ υψηλός ρυθμός συμπίεσης μόνιμης παραμόρφωσης ≤ 1,5% |
|---|---|
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργία πλήρους εύρους θερμοκρασίας -40 ℃ έως 125 ℃ |
| Χωρητικότητα μεταφοράς | Ονομαστική ροπή μετάδοσης 1200 N ・ m |
| Ταυτοποίηση και ιχνηλασιμότητα | Μοντέλο χάραξης λέιζερ πλήμνης πιέσεως |
| Κύριο Υλικό | Υλικό από γκρι χυτοσίδηρο HT250 |
| Δύναμη μόνωσης | Καμία βλάβη μεταξύ επαφής και πηνίου σε AC 1000V για 1 λεπτό |
|---|---|
| Παρασκευαστική διαδικασία | Τα σημεία επαφής συγκολλούνται με συγκόλληση ψυχρής πίεσης. |
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργεί στην πλήρη περιοχή θερμοκρασίας από -40 ℃ έως 125 ℃ |
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | Μηχανική αντοχή: 500.000 φορές |
| Ακριβότητα διαδικασίας | Ανοχή κενού επαφής ±0,02mm |
| Υλική τεχνολογία | Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από πλαστικό μηχανικής ABS επιβραδυντικό φλόγας. |
|---|---|
| Πλήρες όνομα προϊόντων | Συγκρότημα κιβωτίου ελέγχου διακόπτη ενεργοποίησης πίσω καταπακτής |
| Διαμόρφωση διεπαφής | Τυπική αδιάβροχη υποδοχή 6-8 ακίδων |
| Μέθοδος ελέγχου | Λειτουργεί με διακόπτη ή κουμπί |
| Ηλεκτρικές παράμετροι | Τυπικό τροφοδοτικό 24V DC |
| Προστασία από υπερφόρτωση | Αυτόματη εκτόνωση της πίεσης όταν η πίεση αέρα υπερβαίνει το 1MPa |
|---|---|
| Κύρια μονάδα αερόσακου | Παρέχει λειτουργία ανάρτησης καθίσματος και απορρόφησης κραδασμών |
| Διαρθρωτική αντοχή | Η συνολική φέρουσα ικανότητα σχεδιασμού είναι ≥ 200 kg |
| Χειρωνακτική ρύθμιση | Τα κουμπιά ελέγχου τοποθετούνται στο πλάι του καθίσματος. |
| Αερόσακος οσφυϊκής υποστήριξης | Κατασκευασμένο από υλικό TPU ιατρικής ποιότητας |
| Υλικό πάνελ | Πλαστικό μηχανικής PC+ABS υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Διάρκεια ζωής | Διάρκεια σχεδίασης ≥ 10 χρόνια / 500.000 χιλιόμετρα |
| Αυτόματη λειτουργία | Ενσωματωμένος έξυπνος αλγόριθμος PID |
| Έλεγχος όγκου αέρα | Ρυθμίσεις ανέμου 5 ταχυτήτων |
| Σύστημα προβολής | Οθόνη LCD |
| Τύπος | Τροχαλία συμπιεστή κλιματισμού / τροχαλία κίνησης ανεμιστήρα ψύξης |
|---|---|
| Προδιαγραφές ρουλεμάν | Ενσωματωμένα ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης σειράς 6203-6306 |
| Γνήσιο εργοστασιακό μοντέλο | 29XG5-35501/HFF6123K40 και άλλες σειρές |
| Υλικό | Χάλυβα χύτευσης υψηλής αντοχής |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -40℃~120℃ |
| Σχεδιασμός μείωσης θορύβου | Χρήση αθόρυβου κινητήρα + βραχίονα απορρόφησης κραδασμών |
|---|---|
| ρεύμα κλειδωμένου ρότορα | ≤25A, ενσωματωμένη συσκευή θερμικής προστασίας |
| Μοτέρ | Μόνιμος μαγνήτης DC αναστρέψιμος κινητήρας |
| ρυθμός ανάβασης και κατάβασης | 80-120mm/s, σταθερό και γρήγορο |
| No-load δύναμη | ≤30W, σχεδιασμός χαμηλής ισχύος |