| Συσκευή | Καρτόνι, ξύλινο κουτί, ειδική συσκευασία |
|---|---|
| Τύπος εξαρτήματος | Συσκευές πέδησης |
| Σχήμα | ΥΠΕΘΡΕΣΙΑ |
| Μέγεθος | Τυπικό μέγεθος |
| Ποιότητα | Υψηλής ποιότητας |
| Μέγεθος | Διαμετρήτης εσωτερικής τρύπας 24 πάχος 26 άνω στρογγυλή διάμετρος 36 κάτω στρογγυλή διάμετρος 50 |
|---|---|
| Συσκευή | Καρτόνι, ξύλινο κουτί, ειδική συσκευασία |
| Τάγμα | Μέγεθος μπορεί να προσαρμοστεί κατόπιν αιτήματος |
| Πλεονέκτημα | Υψηλή ελαστικότητα, υψηλή αντοχή στην φθορά |
| Τύπος εξαρτήματος | Συσκευές για σταθεροποιητικά ράβδους |
| ποσοστό φθοράς | ≤ 0,25 mm / δέκα χιλιάδες φορές |
|---|---|
| Πρότυπο προϊόντος | WVA29087, VIE22.5K3501113 |
| εφαρμοστέο σενάριο | Ο Knorr 22,5 ίντσες |
| Μέγεθος πλακέτας πέδης | 247.5*109.5*30 |
| Συσκευή | Σφουγγάρι, χαρτόνι |
| Υλικό | Ημιμεταλλικά κεραμικά σύνθετα |
|---|---|
| Πρότυπο προϊόντος | WVA29126/VIE19.5W-3501190 |
| Πρότυπα πιστοποίησης | ISO 26262/TS16949 |
| διάρκεια ζωής | ≥ 80.000 χιλιόμετρα |
| Μέγεθος | 210.5*92.3*30 |
| Εφαρμόσιμα μοντέλα οχημάτων | Λεωφορεία Yutong / King Long και άλλα λεωφορεία |
|---|---|
| διάρκεια ζωής | ≥100.000 χιλιόμετρα |
| Μέγεθος | 249.5*116.6*28.9 |
| Πρότυπο προϊόντος | 3501DA05-040 |
| Ελάχιστη ροπή πέδησης | 840N·m |
| Ακριβής προσαρμογή | Αρχικός αριθμός εργοστασίου 1601-00632 |
|---|---|
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | Μετά από 100.000 κύκλους πέδησης |
| Δοκιμή θερμικής κόπωσης | Μετά από 1000 κύκλους δοκιμών στους 100℃-120℃ |
| μέτρια αντίσταση | Ανθεκτικό στη βύθιση υγρού φρένων DOT4 για 168 ώρες |
| Δυναμική απάντηση | Το 90% της τυπικής πίεσης επιτυγχάνεται εντός 0,3 δευτερολέπτων |
| Παράμετρος οπής κυλίνδρου | Αντίστοιχη διάμετρος οπής κυλίνδρου φρένου φ40mm |
|---|---|
| Μοντέλα συμβατά με Datong | Συμβατό με την έκδοση Maxus V80 Bus |
| Ροπή φρεναρίσματος | Ονομαστική ροπή πέδησης ≥ 3200 N・m |
| Επίπεδο σφράγισης | IP54 ανθεκτικό στη σκόνη και αδιάβροχο |
| Ισχύοντες τύποι γεφυρών | Πίσω άξονας κίνησης λεωφορείου Datong |
| Επίπεδο προστασίας | IP65 Επίπεδο σκόνης και απόδειξη ψεκασμού νερού |
|---|---|
| Τυπικές συνθήκες εργασίας | Τα αστικά λεωφορεία ξεκινούν και σταματούν συχνά. |
| Χωρητικότητα φόρτωσης | Ονομαστική ώθηση ≥ 1200n |
| Μέθοδος εγκατάστασης | Εγκατάσταση φλάντζας |
| Διάρκεια ζωής | ≥20000 ώρες |
| Σύνθεση Υλικού | Σώμα βαλβίδας από χυτό κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής |
|---|---|
| δομή πυρήνα | Δομή διαφορικού ελέγχου τύπου διαφράγματος |
| Προσαρμογή συστήματος | Συμβατό με συστήματα Knorr ABS/ASR/EBS |
| Χαρακτηριστικά ροής | Μέγιστος ρυθμός ροής καυσαερίων ≥ 1500L/min |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -40℃~+85℃ |
| Ισχύοντα μοντέλα οχημάτων | Σχεδιασμένο ειδικά για τη σειρά Xiamen Golden Dragon Coaster XML6601/6700 (λεωφορεία μεσαίου μεγέθου |
|---|---|
| Συντελεστής τριβής | Σε θερμοκρασία δωματίου (25℃), μ ≥ 0,38; σε υψηλή θερμοκρασία (250℃), μ ≥ 0,35 |
| Ρυθμός θερμικής παραμόρφωσης | Σε υψηλή θερμοκρασία 300℃, η επίπεδη παραμόρφωση είναι ≤ 0,2mm |
| Υλικό τριβής | Χρησιμοποιώντας σύνθετα υλικά ενισχυμένα με ίνες χωρίς αμίαντο |
| Φορούν αντίσταση | Ποσοστό φθοράς ≤ 0,05 mg/cm²・h |