| Προσαρμοζόμενα μοντέλα | Το Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| Σύνθεση υλικού | Σκουπίδια από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής |
| Χαρακτηριστικά της δύναμης έλξης | Δυναμική ονομαστικής τάσης 800-1200N |
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | 1 εκατομμύριο φορές φόρτιση βρόχου |
| Αρχή λειτουργίας | Σχετική δομή στρεβλώσεως ελαστικών |
| Τρόπος εξοικονόμησης ενέργειας | Όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι μικρότερη από 5 km/h, η κατανάλωση ενέργειας μειώνεται κατά 20%. |
|---|---|
| Χρόνος απόκρισης | Η καθυστέρηση εκκίνησης και διακοπής του συμπιεστή είναι ≥ 3 λεπτά |
| Ελέγχος πολλαπλών ζωνών | Υποστήριξη δύο ανεξάρτητων ζωνών ελέγχου θερμοκρασίας |
| Προσαρμοστείτε | Νέα ενέργεια, λεωφορείο, τροποποίηση |
| Αναβάθμιση υλικολογισμικού | Διασύνδεση USB τύπου C |
| Προσαρμοστείτε | Λεωφορείο της Mercedes-Benz |
|---|---|
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | ≥ 500 εκατομμύρια βρόχοι |
| Προσαρμογή δρομολογίου | ±50 mm~±100 mm |
| Σχήμα | Α0003280101 |
| Πεδίο θερμοκρασίας | -35°C~+85°C |
| Δυνατότητα μεταφοράς | Δυνατότητα μεταφοράς άνω των 5 τόνων |
|---|---|
| Πλεονεκτήματα | Ύψος διευθετήσιμο |
| Υλικό σφραγίδας | φθοριούχο καουτσούκ |
| Δοκιμή αποτυχίας | ≥3 εκατομμύρια |
| Στυλ | Αεροσκόπηση |
| Τύπος ανάρτησης | Άνοιξη αέρα, αέρας. |
|---|---|
| Προσαρμοστείτε | Λεωφορείο της Mercedes-Benz |
| Δομικό σχέδιο | χωρίς συντήρηση |
| Πλεονεκτήματα | Ύψος διευθετήσιμο |
| Υλικό προϊόντος | Φυσικό καουτσούκ |
| καλή καιρική αντίσταση | Να είναι σε θέση να αντισταθεί στην υπεριώδη ακτινοβολία |
|---|---|
| Σχεδιασμός χωρίς συντήρηση | Υψηλής αντοχής ελαστική φόρμουλα |
| Δομή | Με βελτιωμένο σχήμα |
| Μεταλλικό πλαίσιο | Σύνθετα αλουμινίου |
| Πίεση στην εργασία | 0 έως 0,03MPa |
| Λειτουργικά χαρακτηριστικά | Ακριβής έλεγχος του διαχωρισμού και της εμπλοκής του συμπλέκτη |
|---|---|
| Απαιτήσεις λιπαντικής | Πρέπει να λιπαίνεται τακτικά |
| Επεξεργασία επιφάνειας | Επενδύσεις σε ηλεκτρικές συσκευές |
| Εντάσεις | σχετικά υψηλή |
| Σκληρότητα | 48 - 58HRC |
| Εφαρμόσιμα μοντέλα οχημάτων | Dongfeng Tianlong, Suzhou King Long, Λεωφορείο Yutong |
|---|---|
| Ανθεκτικότητα | Μετά από περισσότερα από 100.000 δοκιμές κόπωσης |
| Ρυθμιστική λειτουργία | Ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ |
| Μέθοδος εγκατάστασης | Σύνδεση βιδών |
| Υλικό της βαλβίδας φρένων | κράμα αλουμινίου |
| Τοποθεσία εγκατάστασης | Το κάτω μέρος της εσωτερικής πλευράς της πόρτας ασφαλείας |
|---|---|
| Υλικό | Πλαστικά μηχανικής υψηλής αντοχής |
| Συμβατά μοντέλα οχημάτων | Αποκλειστικά για διάφορα σχολικά λεωφορεία |
| Τύπος | Συσκευή διαφυγής κινδύνου |
| χωρίς συντήρηση | Ζωή ≥ 10 έτη |
| Τοποθεσία εγκατάστασης | Προσαρμόζεται στη διάταξη του σωλήνα πέδησης του πλαισίου του λεωφορείου |
|---|---|
| Ποσοστό εξάτμισης | Ο ρυθμός εξάτμισης της βαλβίδας ταχείας απελευθέρωσης είναι υψηλός. |
| Υλικό σώματος βαλβίδας | Υιοθετήστε υλικό υψηλής αντοχής από κράμα αλουμινίου |
| Δυνατότητα | Μετά από περισσότερες από 100.000 δοκιμές βρόχου |
| Σχήμα | Πολλαπλά συμβατά μοντέλα |