| Υδραυλική αντλία τύπου πτερυγίου | Αποτελεσματικό και σταθερό, με χαμηλό θόρυβο και μεγάλη διάρκεια ζωής |
|---|---|
| Ηλεκτρική μονάδα δίσκου | Τροφοδοτείται από την μπαταρία υψηλής τάσης του οχήματος |
| Διασύνδεση κινητήρα | Αδιάβροχο βύσμα υψηλής τάσης |
| Ταχύτητα κινητήρα | 3000-6000 στροφές ανά λεπτό |
| Γνήσιος εργοστασιακός αριθμός ανταλλακτικού | 2121-00041 |
| Κύκλος Συντήρησης | Συνιστάται να ελέγχετε την κατάσταση λίπανσης κάθε 20.000 χιλιόμετρα. |
|---|---|
| Μέθοδος Εγκατάστασης | Η έδρα του ρουλεμάν συνδέεται με το πιρούνι απελευθέρωσης μέσω ενός ελατηρίου επιστροφής. |
| Κύριο Υλικό | Ο εξωτερικός δακτύλιος είναι κατασκευασμένος από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο SUJ2 |
| Προσαρμογή μετάδοσης | Ειδικά για Qijiang S6-90, S6-100, QJ805, QJ1506 κ.λπ. |
| Προσαρμογή διεπαφής | Ταιριάζει με ακρίβεια με το αυλάκι του πιρουνιού του συμπλέκτη |
| Ελέγχος θερμοκρασίας | Ανεξάρτητη προσαρμογή σε δύο ζώνες |
|---|---|
| εξοικονόμηση ενέργειας | Κατανάλωση ισχύος σε κατάσταση αναμονής ≤ 1W |
| Τύπος εξαρτήματος | Πίνακας ελέγχου κλιματισμού |
| Πρότυπο προϊόντος | ΚΑΠΔΑ 28Κ-074Ε1 8112-01066 |
| Σχήμα | διακόπτης εξαγωγής αέρα πέμπτης ταχύτητας |
| Συμβατό με πολλά μοντέλα οχημάτων | Εφαρμόζεται σε λεωφορεία, οχήματα δημόσιας μεταφοράς, τουριστικά λεωφορεία κλπ. |
|---|---|
| γρήγορη απάντηση | Ρυθμίστε την ταχύτητα στο επίπεδο του χιλιοστού του δευτερολέπτου |
| Υψηλή σφιχτότητα | Ειδική επεξεργασία διαδικασίας |
| Αντίσταση στη διάβρωση | Ειδική επεξεργασία επικάλυψης |
| Υλικό | Καουτσούκ υψηλής ελαστικότητας |
| Προσαρμογή θερμοκρασίας | Λειτουργεί στην πλήρη περιοχή θερμοκρασίας από -40 ℃ έως 125 ℃ |
|---|---|
| Περιβαλλοντικές δοκιμές | -40 ℃ έως 125 ℃ Δοκιμή υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας |
| Υλικά σύνθεση | Το κύριο σώμα είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου A356 |
| Χωρητικότητα φόρτωσης | Στατική χωρητικότητα ρήματος ≥ 850n ・ m |
| Σχεδιασμός ανθεκτικού σε κραδασμούς | Ενσωματωμένο καουτσούκ απορρόφησης σοκ |
| Προσαρμογή της περιοχής θερμοκρασίας | Λειτουργεί σε πλήρες εύρος θερμοκρασίας από -40℃ έως 120℃ |
|---|---|
| Προσαρμογή χαλύβδινων πλακών | Σχεδιασμένο ειδικά για πλάκες ελατηρίου 10-12 φύλλων |
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | Μετά από 500.000 δοκιμές εναλλασσόμενου φορτίου |
| Δομή τμήματος | Ενσωματωμένη σφυρηλατημένη κεφαλή σε σχήμα U |
| Μέθοδος στερέωσης | Ασορτί εξάγωνο παξιμάδι 12 επιπέδων |
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | Μετά από 100.000 κύκλους συμπίεσης, η εξασθένηση ανάκαμψης είναι ≤ 3% |
|---|---|
| μέτρια αντίσταση | Ανθεκτικό στη βύθιση σε λάδι κινητήρα και ψυκτικό υγρό για 168 ώρες |
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργία σε πλήρες εύρος θερμοκρασίας από -40℃ έως 125℃ |
| Υλικό τριβής | Γερμανικό σύνθετο υλικό Raybestos |
| Ελατήριο που απορροφά τους κραδασμούς | Χαλύβδινο σύρμα ελατηρίου σβησμένο με λάδι και μετριασμένο |
| Model | 3412-00153 |
|---|---|
| adopt | 40Cr |
| Tensile strength | ≥650MPa |
| industry | Integral forging process |
| Hardened layer | 0.8-1.2mm |
| Μακροχρόνια διάρκεια ζωής και αντοχή | Με την υιοθέτηση υψηλής ποιότητας λαμπτήρων, η διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει πάνω από 50.000 ώρες. |
|---|---|
| Φωτισμός υψηλής φωτεινότητας | Εξασφαλίστε επαρκή φωτισμό στην άμαξα ώστε να καλύπτεται η ανάγκη ανάγνωσης και διέλευσης. |
| Πολυχρωματικό φωτισμό περιβάλλοντος | Υποστήριξη μονόχρωμης ή κλίμακας λειτουργίας για τη δημιουργία άνετης ατμόσφαιρας. |
| Απαλό και όχι εκθαμβωτικό. | Να υιοθετείται σχεδιασμός θερμού φωτός ή μαλακού φωτός για την προστασία της όρασης των επιβατών. |
| Σχεδιασμός χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας | Μείωση της κατανάλωσης ενέργειας του οχήματος και βελτίωση της εμβέλειας. |
| Λειτουργικά πλεονεκτήματα | Σχεδιασμός στεγανοποίησης αδιάβροχος και ανθεκτικός στη σκόνη |
|---|---|
| Φυσικές Ιδιότητες | Υψηλή συμπιεστική δύναμη |
| Ηλεκτρική απόδοση | Εξαιρετική ηλεκτρική αγωγιμότητα |
| προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον | αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες |
| Εγκατάσταση και συντήρηση | Γρήγορη εγκατάσταση σχεδιασμού snap-fit |