| Υδραυλική αντλία τύπου πτερυγίου | Αποτελεσματικό και σταθερό, με χαμηλό θόρυβο και μεγάλη διάρκεια ζωής |
|---|---|
| Ηλεκτρική μονάδα δίσκου | Τροφοδοτείται από την μπαταρία υψηλής τάσης του οχήματος |
| Διασύνδεση κινητήρα | Αδιάβροχο βύσμα υψηλής τάσης |
| Ταχύτητα κινητήρα | 3000-6000 στροφές ανά λεπτό |
| Γνήσιος εργοστασιακός αριθμός ανταλλακτικού | 2121-00041 |
| Τοποθεσία εγκατάστασης | Κατάλληλο για πλευρικές πόρτες χώρου αποσκευών, πόρτες αποσκευών πίσω και πόρτες χώρου αποσκευών |
|---|---|
| Προσαρμογή υγρασίας | Χωρίς σκουριά σε περιβάλλον με υγρασία ≤ 95% RH |
| Δυνατότητα αντίστασης στις συγκρούσεις | Αντοχή σε θλίψη αμαξώματος κλειδαριάς ≥ 800MPa |
| Διαμόρφωση κυλίνδρου κλειδαριάς | Χρησιμοποιώντας έναν κύλινδρο κλειδαριάς με χάλκινο πείρο |
| Ανοχή θερμοκρασίας | Θερμοκρασία λειτουργίας -40℃~+85℃ |
| Πεδίο | Δοκιμαστικό μοντέλο LED ≥ 200 μέτρα / μοντέλο ξενόνου ≥ 250 μέτρα |
|---|---|
| Δεσμεύσεις ποιότητας | Επιθεώρηση μία προς μία, με ποσοστό επιτυχίας 100% |
| Συσκευή | Καρτόνι, ξύλινο κουτί, ειδική συσκευασία |
| Κέλυφος | Καύση θερμότητας από αλουμίνιο αεροπορικής χρήσης |
| τιμή φωτεινότητας | 20 μέτρα μακριά, ≥ 300 lux. |
| Δεσμεύσεις ποιότητας | Επιθεώρηση μία προς μία, με ποσοστό επιτυχίας 100% |
|---|---|
| Συσκευή | Καρτόνι, ξύλινο κουτί, ειδική συσκευασία |
| Τύπος εξαρτήματος | Συσκευές μεταφοράς |
| Σχήμα | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| εφαρμοστέο σενάριο | Άξονας μεταφοράς λεωφορείου |
| Συσκευή | Καρτόνι, ξύλινο κουτί, ειδική συσκευασία |
|---|---|
| Τύπος αποκλεισμού έκτακτης ανάγκης | Σύρμα έλξης του πιλοτηρίου + μηχανικό κλειδί |
| Επίπεδο προστασίας | IP67 (σωματότυπο κλειδαριού) /IP54 (κλειδαρότρυπα) |
| Τύπος εξαρτήματος | Μηχανική κλειδαριά καπό του κινητήρα |
| Διεθνής πιστοποίηση | GB 15743-2022 |
| Μακροχρόνια διάρκεια ζωής και αντοχή | Με την υιοθέτηση υψηλής ποιότητας λαμπτήρων, η διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει πάνω από 50.000 ώρες. |
|---|---|
| Φωτισμός υψηλής φωτεινότητας | Εξασφαλίστε επαρκή φωτισμό στην άμαξα ώστε να καλύπτεται η ανάγκη ανάγνωσης και διέλευσης. |
| Πολυχρωματικό φωτισμό περιβάλλοντος | Υποστήριξη μονόχρωμης ή κλίμακας λειτουργίας για τη δημιουργία άνετης ατμόσφαιρας. |
| Απαλό και όχι εκθαμβωτικό. | Να υιοθετείται σχεδιασμός θερμού φωτός ή μαλακού φωτός για την προστασία της όρασης των επιβατών. |
| Σχεδιασμός χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας | Μείωση της κατανάλωσης ενέργειας του οχήματος και βελτίωση της εμβέλειας. |
| Τύπος ανάρτησης | Άνοιξη αέρα, αέρας. |
|---|---|
| Προσαρμοστείτε | Λεωφορείο της Mercedes-Benz |
| Δομικό σχέδιο | χωρίς συντήρηση |
| Πλεονεκτήματα | Ύψος διευθετήσιμο |
| Υλικό προϊόντος | Φυσικό καουτσούκ |
| Έξυπνος ύπνος | Το όχημα εισέρχεται αυτόματα στη λειτουργία ύπνου μετά από να είναι σταθερή για 15 λεπτά. |
|---|---|
| Προδιαγραφές επικοινωνίας | Λειτουργώντας στη ζώνη συχνοτήτων 433,92 ± 0,05MHz SRRC |
| Απόκριση συναγερμού | Ο χρόνος απόκρισης για την ταχεία ανίχνευση διαρροής αέρα είναι ≤ 5 δευτερόλεπτα |
| Υλική τεχνολογία | Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από υλικό ενισχυμένου από γυαλί PA66 + 30% |
| Επίπεδο προστασίας | Σώμα αισθητήρα IP6K9K Dustproof και στεφανιαία |
| υψηλής θερμοκρασίας σταθερότητα | 250 ℃ υψηλός ρυθμός συμπίεσης μόνιμης παραμόρφωσης ≤ 1,5% |
|---|---|
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργία πλήρους εύρους θερμοκρασίας -40 ℃ έως 125 ℃ |
| Χωρητικότητα μεταφοράς | Ονομαστική ροπή μετάδοσης 1200 N ・ m |
| Ταυτοποίηση και ιχνηλασιμότητα | Μοντέλο χάραξης λέιζερ πλήμνης πιέσεως |
| Κύριο Υλικό | Υλικό από γκρι χυτοσίδηρο HT250 |
| Κύκλος Συντήρησης | Συνιστάται να ελέγχετε την κατάσταση λίπανσης κάθε 20.000 χιλιόμετρα. |
|---|---|
| Μέθοδος Εγκατάστασης | Η έδρα του ρουλεμάν συνδέεται με το πιρούνι απελευθέρωσης μέσω ενός ελατηρίου επιστροφής. |
| Κύριο Υλικό | Ο εξωτερικός δακτύλιος είναι κατασκευασμένος από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο SUJ2 |
| Προσαρμογή μετάδοσης | Ειδικά για Qijiang S6-90, S6-100, QJ805, QJ1506 κ.λπ. |
| Προσαρμογή διεπαφής | Ταιριάζει με ακρίβεια με το αυλάκι του πιρουνιού του συμπλέκτη |