| Adapted Models | Matching Cummins Engines |
|---|---|
| Installation Method | Quick-insert Terminal |
| Odm | Avilable |
| Basic Parameters | Ball Head Diameter Φ20mm |
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| Τύπος εξαρτήματος | Υδραυλικό αμορτισέρ τιμονιού αμφίδρομης δράσης |
|---|---|
| Προσαρμογή κατάστασης | Λειτουργία ευρείας θερμοκρασίας -40℃~+80℃ |
| Συμβατά σενάρια | Κατάλληλο για λεωφορεία τριών αξόνων 12-14 μέτρων |
| απόδοση σταθερότητας | Καταστολή του τιμονιού |
| Προδιαγραφές οπής κυλίνδρου | Φ45mm κύλινδρος λαδιού υψηλής πίεσης |
| Διατήρηση των χαρακτηριστικών | Σχεδιασμός χωρίς συντήρηση |
|---|---|
| Προσαρμογή μοντέλου οχήματος | να καλύπτουν μεγάλα λεωφορεία |
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | GB/T 13061-2017 |
| Δυνατότητα μεταφοράς | 1.5 kN - 6.5 kN |
| Υλικό | Λαστιχένιος αερόσακος |
| Ταυτοποίηση εγκατάστασης κατά σφαλμάτων | Το τέλος του πλαισίου είναι χαραγμένο με βέλη κατεύθυνσης εγκατάστασης. |
|---|---|
| Ελαφρύ σχέδιο | Το πλαίσιο υιοθετεί μια διαδικασία κούφιας τυποποίησης |
| Διπλή σφραγίδα χειλιών | Κύριο χείλος για την πρόληψη διαρροής ελαίου |
| Σχεδιασμός χωρίς συντήρηση | Υψηλής αντοχής ελαστική φόρμουλα |
| Ανθεκτικότητα στις καιρικές συνθήκες και αντιγήρανση | Αντι-UV επικαλυμμένο ελαστικό |
| Τοποθεσία εγκατάστασης | Κατάλληλο για πλευρικές πόρτες χώρου αποσκευών, πόρτες αποσκευών πίσω και πόρτες χώρου αποσκευών |
|---|---|
| Προσαρμογή υγρασίας | Χωρίς σκουριά σε περιβάλλον με υγρασία ≤ 95% RH |
| Δυνατότητα αντίστασης στις συγκρούσεις | Αντοχή σε θλίψη αμαξώματος κλειδαριάς ≥ 800MPa |
| Διαμόρφωση κυλίνδρου κλειδαριάς | Χρησιμοποιώντας έναν κύλινδρο κλειδαριάς με χάλκινο πείρο |
| Ανοχή θερμοκρασίας | Θερμοκρασία λειτουργίας -40℃~+85℃ |
| Δεσμεύσεις ποιότητας | Επιθεώρηση μία προς μία, με ποσοστό επιτυχίας 100% |
|---|---|
| Συσκευή | Καρτόνι, ξύλινο κουτί, ειδική συσκευασία |
| Τύπος εξαρτήματος | Συσκευές μεταφοράς |
| Σχήμα | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| εφαρμοστέο σενάριο | Άξονας μεταφοράς λεωφορείου |
| Τύπος ανάρτησης | Άνοιξη αέρα, αέρας. |
|---|---|
| Προσαρμοστείτε | Λεωφορείο της Mercedes-Benz |
| Δομικό σχέδιο | χωρίς συντήρηση |
| Πλεονεκτήματα | Ύψος διευθετήσιμο |
| Υλικό προϊόντος | Φυσικό καουτσούκ |
| Έξυπνος ύπνος | Το όχημα εισέρχεται αυτόματα στη λειτουργία ύπνου μετά από να είναι σταθερή για 15 λεπτά. |
|---|---|
| Προδιαγραφές επικοινωνίας | Λειτουργώντας στη ζώνη συχνοτήτων 433,92 ± 0,05MHz SRRC |
| Απόκριση συναγερμού | Ο χρόνος απόκρισης για την ταχεία ανίχνευση διαρροής αέρα είναι ≤ 5 δευτερόλεπτα |
| Υλική τεχνολογία | Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από υλικό ενισχυμένου από γυαλί PA66 + 30% |
| Επίπεδο προστασίας | Σώμα αισθητήρα IP6K9K Dustproof και στεφανιαία |
| υψηλής θερμοκρασίας σταθερότητα | 250 ℃ υψηλός ρυθμός συμπίεσης μόνιμης παραμόρφωσης ≤ 1,5% |
|---|---|
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργία πλήρους εύρους θερμοκρασίας -40 ℃ έως 125 ℃ |
| Χωρητικότητα μεταφοράς | Ονομαστική ροπή μετάδοσης 1200 N ・ m |
| Ταυτοποίηση και ιχνηλασιμότητα | Μοντέλο χάραξης λέιζερ πλήμνης πιέσεως |
| Κύριο Υλικό | Υλικό από γκρι χυτοσίδηρο HT250 |
| σχεδιασμός πυρασφάλειας | Φωτοαποσβέστης ποιότητας UL 94 V-0 |
|---|---|
| Βασικό υλικό | Υβριδικός υλικό από χαρτοπολτό ξύλου + γυάλινες ίνες |
| Συσκευή | Καρτόνι, ξύλινο κουτί, ειδική συσκευασία |
| Αντίσταση σε δονήσεις | Δοκιμή δονήσεων 10 Hz ~ 2000 Hz |
| Διεθνής πιστοποίηση | CCC,CN95,ISO 5011 |