| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | Μετά από 100.000 κύκλους συμπίεσης, η εξασθένηση ανάκαμψης είναι ≤ 3% |
|---|---|
| μέτρια αντίσταση | Ανθεκτικό στη βύθιση σε λάδι κινητήρα και ψυκτικό υγρό για 168 ώρες |
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργία σε πλήρες εύρος θερμοκρασίας από -40℃ έως 125℃ |
| Υλικό τριβής | Γερμανικό σύνθετο υλικό Raybestos |
| Ελατήριο που απορροφά τους κραδασμούς | Χαλύβδινο σύρμα ελατηρίου σβησμένο με λάδι και μετριασμένο |
| Ανεξαρτημένη και αδιάβροχη σκόνη | Αποτρέψτε τη διαρροή σκόνης, λεκέδων λαδιού και υγρών στον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων |
|---|---|
| Πλήρες όνομα προϊόντων | Κάλυμμα σκόνης αλλαγής ταχυτήτων, συγκροτήματα τριών εύκαμπτων αξόνων |
| Ευκολία συντήρησης | Το κάλυμμα σκόνης μπορεί να αντικατασταθεί ξεχωριστά. |
| Επίπεδο προστασίας | IP54 ανθεκτικό στη σκόνη και στο πιτσίλισμα |
| Διάρκεια ζωής | ≥5 χρόνια ή 1.000.000 χιλιόμετρα |
| υψηλής θερμοκρασίας σταθερότητα | 250 ℃ υψηλός ρυθμός συμπίεσης μόνιμης παραμόρφωσης ≤ 1,5% |
|---|---|
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργία πλήρους εύρους θερμοκρασίας -40 ℃ έως 125 ℃ |
| Χωρητικότητα μεταφοράς | Ονομαστική ροπή μετάδοσης 1200 N ・ m |
| Ταυτοποίηση και ιχνηλασιμότητα | Μοντέλο χάραξης λέιζερ πλήμνης πιέσεως |
| Κύριο Υλικό | Υλικό από γκρι χυτοσίδηρο HT250 |
| μι | Ακροδέκτης γείωσης, συνδεδεμένος με το σώμα του οχήματος ή το περίβλημα του κινητήρα |
|---|---|
| Κέλυφος | Πλαστικό ανθεκτικό στη φωτιά, ανθεκτικό στη φωτιά |
| φά | Συνδέστε την περιέλιξη διέγερσης της γεννήτριας |
| Β+ | Συνδέστε τον θετικό πόλο της μπαταρίας |
| Υψηλής ακρίβειας έλεγχος | Ακρίβεια ρύθμισης τάσης ≤ ±0,2V |
| Δύναμη μόνωσης | Καμία βλάβη μεταξύ επαφής και πηνίου σε AC 1000V για 1 λεπτό |
|---|---|
| Παρασκευαστική διαδικασία | Τα σημεία επαφής συγκολλούνται με συγκόλληση ψυχρής πίεσης. |
| Εύρος Θερμοκρασίας | Λειτουργεί στην πλήρη περιοχή θερμοκρασίας από -40 ℃ έως 125 ℃ |
| διάρκεια ζωής κατά την κόπωση | Μηχανική αντοχή: 500.000 φορές |
| Ακριβότητα διαδικασίας | Ανοχή κενού επαφής ±0,02mm |
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
|---|---|
| Working Frequency | 315MHz |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Αρχικός αριθμός εργοστασίου | 238202030 |
|---|---|
| Πιστοποίηση Μάρκας | Γνήσια αξεσουάρ της Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. |
| Μέθοδος Εγκατάστασης | Ενσωματωμένη εγκατάσταση |
| Κύριο Υλικό | Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από πλαστικό μηχανικής ABS UL94 V-0 επιβραδυντικό φλόγας |
| Τάση λειτουργίας | DC 24V (±15%), συμβατό με συστήματα τροφοδοσίας που τοποθετούνται στο όχημα |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| Σχεδιασμός μείωσης θορύβου | Χρήση αθόρυβου κινητήρα + βραχίονα απορρόφησης κραδασμών |
|---|---|
| ρεύμα κλειδωμένου ρότορα | ≤25A, ενσωματωμένη συσκευή θερμικής προστασίας |
| Μοτέρ | Μόνιμος μαγνήτης DC αναστρέψιμος κινητήρας |
| ρυθμός ανάβασης και κατάβασης | 80-120mm/s, σταθερό και γρήγορο |
| No-load δύναμη | ≤30W, σχεδιασμός χαμηλής ισχύος |
| Προδιαγραφές συνδέσμου | Τυπική αδιάβροχη υποδοχή 36 ακίδων για χρήση οχήματος |
|---|---|
| Συμβατότητα συστήματος φωτισμού | Υποστηρίζει αυθεντικούς προβολείς LED / αλογόνου Jinlong |
| Πρωτόκολλο Επικοινωνίας | Συμβατό με διπλά πρωτόκολλα J1939/CANopen |
| Ευφυής διαχείριση και έλεγχος | Ενσωματωμένος αυτόματος έλεγχος φωτός |
| Κανάλι εξόδου | 16 ανεξάρτητες εξόδους ελέγχου |